¿Es universalel chasis? En los primeros tiempos del automóvil todos los coches tenían un armazón hecho de vigas de acero, llamado chasis, sobre el que se fijaban el motor, los depósitos de agua y de gasolina, la transmisión y las ruedas. La carrocería se ajustaba sobre el chasis. En América se ha mantenido la costumbre de fabricar separadamente chasis y casco. Pero, en Europa y en Japón, los cascos son generalmente autoportantes, y la utilización de chapas perfiladas permite dar a la carrocería la rigidez indispensable, sin impedir su abolladura en caso de choque, para disminuir la gravedad de los accidentes.